1080 v14
Maciez e conforto para fazer da distância parte da rotina.
Duas experiências explicadas do jeito que você sente.
Maciez e conforto para fazer da distância parte da rotina.
Responsivo e sem placa.
O amortecimento elevado combina conforto com espuma responsiva e bom retorno de energia.
O teste descreve o 1080 v14 como um all-rounder (tênis versátil para diferentes treinos) muito confortável, com espuma responsiva (com sensação de impulso na passada), bom retorno de energia e amortecimento elevado, adequado a corridas fáceis e de alta quilometragem.
Relatos de corredores descrevem o modelo como inicialmente alto ou instável para algumas pessoas, mas confortável e protetor depois da adaptação, incluindo uso em rodagem (corrida contínua em ritmo confortável), longão (treino de corrida mais longo) e fartlek (treino que alterna ritmos rápidos e leves).
A espuma ACE combina amortecimento e resposta, com sensação mais firme que macia. Nos relatos, essa construção acompanha rodagem e corridas longas.
A fonte oficial declara o desenho sem placa propulsiva e o posicionamento para treino, competição e longa distância; não mede a maciez da espuma.
Após 62,5 milhas, o avaliador descreve a entressola como direta, rápida e elástica, boa para ritmo constante, mas firme para alguns corredores; é uma avaliação incentivada.
O relato identifica a PRO e registra 32/27 mm, drop 5 mm e 237 g em um pé masculino de 28 cm; método e pontos de medição não foram informados.
Acompanha corridas diárias, longões e mudanças de ritmo, mas não é um tênis de prova.
O teste realizado em centenas de milhas e diferentes terrenos descreve o modelo como versátil, durável e confortável, mas afirma explicitamente que ele não é um tênis de prova.
Pessoas que usaram o modelo relatam corridas diárias, longões (treinos de corrida mais longos) e mudanças de ritmo, mostrando que ele pode acompanhar diferentes sessões mesmo tendo foco em conforto.
A espuma ACE e a base estável ajudam a manter a passada controlada em rodagem, longões e treinos de ritmo. O TPU do mediopé acrescenta suporte sem usar placa propulsiva.
A Xtep posiciona a PRO para treino, competição e longa distância, com referência de 4:30–7:00 min/km, e declara o desenho sem placa propulsiva.
Após 62,5 milhas, o avaliador relata uso em ritmos rápidos e constantes, 15 milhas e superfícies urbanas, descrevendo versatilidade e adequação a longões; é uma avaliação incentivada.
O relato identifica a PRO e registra 32/27 mm, drop 5 mm e 237 g em um pé masculino de 28 cm; método e pontos de medição não foram informados.
O cabedal é um ponto forte de conforto, mas o modelo pode calçar pequeno; vale conferir o tamanho.
A análise considera o conforto do cabedal um dos pontos fortes, mas alerta que o modelo pode calçar pequeno, tornando a escolha do tamanho particularmente importante.
Relatos de pessoas que usaram o modelo apresentam diferentes experiências com tamanho e sensação de estabilidade, mostrando que o ajuste deve ser verificado individualmente antes de usá-lo em distâncias maiores.
A frente deixa espaço para os dedos, com contenção no mediopé e calcanhar. Como os relatos variam entre forma fiel e grande, vale comparar centímetros com a tabela do vendedor.
Relata biqueira espaçosa, espaço vertical, boa contenção e US 12 fiel ao tamanho habitual; havia poucos números grandes.
Menciona língua estabilizada, 14 ilhoses e cadarço ajustável; também registra 32/27 mm e 237 g em 28 cm masculino, sem método padronizado.
Descreve forma padrão, levemente grande, e sugere meio número a menos; não confirma numeração BR.
É uma escolha especialmente coerente para rodagem (corrida contínua em ritmo confortável) e muitos quilômetros, quando conforto e durabilidade são prioridades.
O teste descreve o 1080 v14 como all-rounder (tênis versátil para diferentes treinos) e workhorse (tênis para acumular muitos quilômetros nos treinos) para corredores de alta quilometragem e maratona, destacando conforto, durabilidade e valor.
Experiências de corredores incluem rodagem (corrida contínua em ritmo confortável) no dia a dia, longões (treinos de corrida mais longos) e fartlek (treino que alterna ritmos rápidos e leves), reforçando a aplicação do modelo em treinamento contínuo e distâncias maiores.
Faz sentido em treino diário, rodagem e longões de rua. Relatos incluem meia maratona, maratona e ultradistância em ritmo controlado; não é opção para trilha técnica.
A Xtep indica treino, competição e longa distância, com referência de 4:30–7:00 min/km.
O avaliador usa a PRO em treino diário, longão, meia e maratona, em concreto e asfalto.
O relato identifica a PRO, registra 237 g em 28 cm masculino e 32/27 mm; método e pontos não foram publicados.
A ficha lista corrida diária, meia, maratona e longa distância em asfalto; não indica trilha ou piso molhado escorregadio.
A espuma macia, um pouco mais firme e responsiva que nas versões anteriores, acompanha corridas diárias e corridas longas; seu foco é conforto e distância, não velocidade.
A espuma ACE combina amortecimento e resposta, com sensação mais firme que macia. A base estável e o TPU do mediopé acompanham treinos diários e longões de rua.
| Característica | New Balance 1080 v14 | Xtep 2000KM 5.0 PRO |
|---|---|---|
| Peso | 298 g (tamanho de referência não informado) | 237 g (tamanho BR 42) |
| Drop | 6 mm | 5 mm |
| Altura no calcanhar | 38 mm | Aproximadamente 32 mm |
| Altura no antepé | 32 mm | Aproximadamente 27 mm |
| Placa | Sem placa. | Sem placa. |
| Cabedal | Cabedal (parte que envolve o pé) em malha jacquard tripla projetada, com ventilação reforçada em áreas-chave. | Cabedal em malha, com 14 ilhoses, língua elástica e contenção no mediopé e calcanhar. Os relatos variam entre camada única e jacquard duplo, com ventilação alta ou limitada. |
| Entressola | Fresh Foam X é a espuma da entressola (camada entre o cabedal e o solado), projetada para oferecer amortecimento macio, absorção de impacto e transições suaves do pouso à impulsão. | Espuma XTEP ACE integral, descrita como supercrítica. O TPU longitudinal reforça e guia o mediopé, sem atuar como placa propulsiva; as fontes divergem sobre a composição da espuma. |
| Solado | Solado (parte que toca o chão) atualizado, com borracha adicional nas áreas de maior desgaste para favorecer durabilidade e tração. A ficha brasileira informa composição de 90% EVA e 10% borracha. | Solado XTEP DURA em CPU moldado, com reforço de cerca de 3 mm segundo a UDN. A construção prioriza durabilidade e aderência em estrada; não é voltada à trilha técnica. |
| Suporte à passada | Neutro. | Plataforma estável, com TPU longitudinal para apoiar e guiar o mediopé. O modelo é descrito como neutro; esse suporte mecânico não equivale a um sistema corretivo de pronação. |
| Terreno | Asfalto/estrada. | Asfalto e superfícies urbanas firmes, preferencialmente secas; não indicado para trilha técnica, lama ou piso molhado. |
| Uso sugerido | Indicado para corridas e treinos diários, longões, caminhadas e uso prolongado no dia a dia. | Treinos diários, rodagens e longões em estrada, com relatos de uso em meia maratona e maratona. A marca cita ritmos de 4:30 a 7:00 min/km como referência, não como limite de uso. |
| Fontes |
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| Observações | Listagens brasileiras apresentam dados divergentes: algumas informam drop de 8 mm e pesos de 190 g (masculino, tamanho 41) e 155 g (feminino, tamanho 36), enquanto a New Balance informa drop de 6 mm e peso de 298 g na ficha oficial dos EUA. As alturas de 38/32 mm são as medidas publicadas do modelo; a RunRepeat mediu 37,0/32,8 mm. Os pesos também variam entre medições e tamanhos: 285 g na RunRepeat e 304 g no tamanho masculino US 9.5, segundo Believe in the Run. | UDN: 32/27 mm no masculino 28 cm, sem método ou pontos de medição descritos. 42k: 39/34 mm; WeeViews: 39–40 mm no calcanhar. São referências distintas. As medidas seguem a 5.0 PRO descrita nas fontes. A 5.0 comum e as variantes de inverno podem diferir em cabedal, peso e amortecimento. O TPU longitudinal apoia e guia o mediopé, sem funcionar como placa propulsiva de carbono ou nylon. Peso 237 g: um pé masculino de 28 cm (UDN). Outras fontes: 210 g no US 8, 228 g sem base e 229 g sem tamanho; com equivalência BR inferida pela grade masculina aprovada; não é conversão oficial. As fontes divergem sobre camadas e ventilação da malha. Composição e impermeabilidade não estão confirmadas. DURA/CPU é voltado à estrada. A UDN cita abrasão DIN 18 e reforço de cerca de 3 mm; aderência em chuva, lama ou trilha não é garantida. |