Adizero Boston 13
Firmeza e resposta para sustentar treinos mais rápidos e longos.
Duas experiências explicadas do jeito que você sente.
Firmeza e resposta para sustentar treinos mais rápidos e longos.
Maciez e conforto para fazer da distância parte da rotina.
O Boston 13 combina uma plataforma mais firme e estável com retorno de energia suficiente para treinos de ritmo.
O teste descreve o Boston 13 como mais leve e saltitante, com resposta elevada e estabilidade na região central e dianteira, classificando-o especialmente bem para treinos de ritmo sustentado.
Um corredor após centenas de milhas destaca estabilidade, resposta e conforto em treinos de ritmo e distância média a longa, embora ressalte rigidez e forma mais estreita na frente.
O amortecimento elevado combina conforto com espuma responsiva e bom retorno de energia.
O teste descreve o 1080 v14 como um all-rounder (tênis versátil para diferentes treinos) muito confortável, com espuma responsiva (com sensação de impulso na passada), bom retorno de energia e amortecimento elevado, adequado a corridas fáceis e de alta quilometragem.
Relatos de corredores descrevem o modelo como inicialmente alto ou instável para algumas pessoas, mas confortável e protetor depois da adaptação, incluindo uso em rodagem (corrida contínua em ritmo confortável), longão (treino de corrida mais longo) e fartlek (treino que alterna ritmos rápidos e leves).
A transição mais suave e o retorno de energia favorecem ritmos sustentados; o modelo também se destaca pela estabilidade. A rigidez pode ser menos interessante em corridas de recuperação.
A avaliação dá pontuação muito alta para treinos de ritmo sustentado e destaca estabilidade, energia e uma transição mais suave, posicionando o Boston 13 como workhorse rápido.
A experiência de centenas de milhas relata uso em treinos de ritmo e médios a longos, destacando estabilidade e retorno de energia, mas também apontando limitações em recuperação.
Acompanha corridas diárias, longões e mudanças de ritmo, mas não é um tênis de prova.
O teste realizado em centenas de milhas e diferentes terrenos descreve o modelo como versátil, durável e confortável, mas afirma explicitamente que ele não é um tênis de prova.
Pessoas que usaram o modelo relatam corridas diárias, longões (treinos de corrida mais longos) e mudanças de ritmo, mostrando que ele pode acompanhar diferentes sessões mesmo tendo foco em conforto.
O ajuste é seguro, com a língua bem presa, mas a região dos dedos é mais afunilada.
O teste destaca língua bem travada e ajuste seguro, mas identifica uma caixa dos dedos afunilada, ponto relevante para quem precisa de mais espaço.
Relatos de pessoas que usaram o Boston 13 discutem seu ajuste inicial e ajudam a contextualizar a sensação de firmeza, rigidez e espaço disponível na região dianteira.
O cabedal é um ponto forte de conforto, mas o modelo pode calçar pequeno; vale conferir o tamanho.
A análise considera o conforto do cabedal um dos pontos fortes, mas alerta que o modelo pode calçar pequeno, tornando a escolha do tamanho particularmente importante.
Relatos de pessoas que usaram o modelo apresentam diferentes experiências com tamanho e sensação de estabilidade, mostrando que o ajuste deve ser verificado individualmente antes de usá-lo em distâncias maiores.
É uma opção para quem busca um tênis de treino rápido para ritmos sustentados e corridas médias a longas; a rigidez pode ser menos interessante para recuperação.
A análise posiciona o modelo como excelente para treinos de ritmo sustentado e destaca a combinação de estabilidade, resposta e conforto em diferentes intensidades.
A experiência após centenas de milhas reforça o uso como workhorse para treinos de ritmo e distância média a longa, embora a rigidez possa ser menos interessante para recuperação.
É uma escolha especialmente coerente para rodagem (corrida contínua em ritmo confortável) e muitos quilômetros, quando conforto e durabilidade são prioridades.
O teste descreve o 1080 v14 como all-rounder (tênis versátil para diferentes treinos) e workhorse (tênis para acumular muitos quilômetros nos treinos) para corredores de alta quilometragem e maratona, destacando conforto, durabilidade e valor.
Experiências de corredores incluem rodagem (corrida contínua em ritmo confortável) no dia a dia, longões (treinos de corrida mais longos) e fartlek (treino que alterna ritmos rápidos e leves), reforçando a aplicação do modelo em treinamento contínuo e distâncias maiores.
A plataforma firme e estável sustenta treinos de ritmo e corridas longas com retorno de energia; o ajuste prende bem o pé, mas a frente afunilada pode apertar quem precisa de espaço.
A espuma macia, um pouco mais firme e responsiva que nas versões anteriores, acompanha corridas diárias e corridas longas; seu foco é conforto e distância, não velocidade.
| Característica | adidas Adizero Boston 13 | New Balance 1080 v14 |
|---|---|---|
| Peso | 253 g (tamanho de referência não informado) | 298 g (tamanho de referência não informado) |
| Drop | 6 mm | 6 mm |
| Altura no calcanhar | 36 mm | 38 mm |
| Altura no antepé | 30 mm | 32 mm |
| Placa | Sem placa. | Sem placa. |
| Cabedal | Cabedal (parte que envolve o pé) em malha têxtil leve e respirável, com construção de malha projetada. | Cabedal (parte que envolve o pé) em malha jacquard tripla projetada, com ventilação reforçada em áreas-chave. |
| Entressola | Entressola (camada de espuma entre o pé e o solado) com Lightstrike Pro e Lightstrike EVA em construção de dupla densidade, além de varetas ENERGYRODS 2.0. A adidas informa 13,8% mais espuma Lightstrike Pro que no antecessor. | Fresh Foam X é a espuma da entressola (camada entre o cabedal e o solado), projetada para oferecer amortecimento macio, absorção de impacto e transições suaves do pouso à impulsão. |
| Solado | Solado com borracha Lighttraxion e borracha Continental na região dianteira. | Solado (parte que toca o chão) atualizado, com borracha adicional nas áreas de maior desgaste para favorecer durabilidade e tração. A ficha brasileira informa composição de 90% EVA e 10% borracha. |
| Suporte à passada | Neutro. | Neutro. |
| Terreno | Asfalto/estrada. | Asfalto/estrada. |
| Uso sugerido | Treinos rápidos, de ritmo/limiar e intervalados; corridas diárias e provas de 5 km, 10 km e até meia maratona. | Indicado para corridas e treinos diários, longões, caminhadas e uso prolongado no dia a dia. |
| Fontes |
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| Observações | As ENERGYRODS 2.0 são varetas, não uma placa integral ou parcial. As fontes divergem sobre o material: a adidas informa fibra de vidro, enquanto a RunRepeat descreve carbono. As alturas nominais informadas pela adidas são 36/30 mm; as medições laboratoriais da RunRepeat registram 34,3/28,3 mm. A adidas informa peso de 253 g sem indicar tamanho; a SoleReview publica 260 g no tamanho US 9, e a RunRepeat mediu 254 g em outro exemplar. | Listagens brasileiras apresentam dados divergentes: algumas informam drop de 8 mm e pesos de 190 g (masculino, tamanho 41) e 155 g (feminino, tamanho 36), enquanto a New Balance informa drop de 6 mm e peso de 298 g na ficha oficial dos EUA. As alturas de 38/32 mm são as medidas publicadas do modelo; a RunRepeat mediu 37,0/32,8 mm. Os pesos também variam entre medições e tamanhos: 285 g na RunRepeat e 304 g no tamanho masculino US 9.5, segundo Believe in the Run. |