Olympikus Voa 2Saucony Ride 18

Olympikus Voa 2 ou Saucony Ride 18. Descubra o melhor tênis de corrida para você.

Duas experiências explicadas do jeito que você sente.

Tênis de corrida Olympikus Voa 2
Tênis de corrida Saucony Ride 18
Saucony

Ride 18

Passada equilibrada e ajuste confortável para treinar dia após dia.

R$ 649-899 Ver cores e ofertas

Sensação

Olympikus Voa 2:

Leve, com amortecimento básico a moderado.

É confortável para caminhadas e corridas leves, mas não tem a proposta de modelos voltados a treinos muito intensos ou competição.

Fontes
Saucony Ride 18:

Equilibrado e confortável.

O amortecimento fica entre firme e macio, com leve sensação saltitante, sem pender demais para nenhum dos extremos.

Fontes
  • Doctors of Running: Saucony Ride 18

    A análise descreve o Ride 18 como um tênis de treino neutro para o dia a dia, com PWRRUN+ durável e saltitante, cabedal acolchoado e possibilidade de uso em diferentes intensidades.

  • Reddit: primeiras impressões do Saucony Ride 18

    Um corredor descreve o cabedal como extremamente confortável, com amortecimento protetor que não é nem excessivamente firme nem excessivamente macio, além de sensação levemente saltitante.

Comportamento

Olympikus Voa 2:

Leveza e resposta em esforços curtos.

A leveza favorece resposta e retorno de energia em tiros, intervalados e provas curtas; distâncias maiores podem exigir adaptação.

Fontes
Saucony Ride 18:

Versátil em diferentes ritmos.

Acompanha treinos diários, sessões em ritmo mais forte e longões, sem se especializar em uma única situação.

Fontes
  • Doctors of Running: Saucony Ride 18

    A avaliação destaca versatilidade para treino diário, uptempo (treinos em ritmo mais forte), workouts (sessões de treino estruturadas) e longões (treinos de corrida mais longos), mantendo o modelo como um dos tênis de treino neutros mais completos da linha.

  • Reddit: primeiras impressões do Saucony Ride 18

    A experiência prática destaca proteção, estabilidade e versatilidade e considera o modelo adequado para diferentes tipos de corrida.

Ajuste

Olympikus Voa 2:

Ajuste relativamente simples.

A proposta do Voa 2 é mais acessível e cotidiana, mas a escolha do tamanho e a quantidade de espaço na frente continuam importantes para uso em corrida.

Fontes
Saucony Ride 18:

Acolchoado e seguro no calcanhar.

O cabedal é acolchoado e o calcanhar fica bem preso; a frente oferece espaço suficiente, embora a região dos dedos seja mais afunilada no início.

Fontes

Para quem faz mais sentido

Olympikus Voa 2:

Começo da corrida e provas curtas.

Faz sentido para quem está começando e busca corridas leves ou provas curtas de até 10 km; para longões, oferece menos estrutura e suporte.

Fontes
Saucony Ride 18:

Treino diário e longões.

O Ride 18 é especialmente coerente para quem quer um único tênis neutro capaz de fazer rodagem (corrida contínua em ritmo confortável), longões (treinos de corrida mais longos) e treinos variados.

Fontes
  • Doctors of Running: Saucony Ride 18

    A análise lista treino diário, uptempo (treinos em ritmo mais forte), workouts (sessões de treino estruturadas) e longões (treinos de corrida mais longos) entre as aplicações do modelo, reforçando sua versatilidade.

  • RedditRecs: Saucony Ride 18

    A síntese da comunidade destaca versatilidade, durabilidade, amortecimento equilibrado e estabilidade, além de relatos de uso por iniciantes e em diferentes distâncias.

Resumo

Voa 2

Leve para começar com conforto.

Leve e confortável para corridas tranquilas e para o dia a dia, o Voa 2 faz sentido para quem está começando; em treinos longos, oferece menos estrutura e proteção.

Ride 18

Equilíbrio para treinos sem especialização.

Entre firme e macio, o Ride 18 combina cabedal acolchoado e calcanhar bem preso para corridas leves, treinos variados e corridas longas; é um neutro versátil, não de um ritmo só.

Ficha técnica

CaracterísticaOlympikus Voa 2Saucony Ride 18
Peso284 g (tamanho BR 40)259 g (tamanho de referência não informado)
Drop8 mm8 mm
Altura no calcanharNão informado35 mm
Altura no antepéNão informado27 mm
PlacaNão informado.Sem placa.
CabedalCabedal (parte superior do tênis que envolve o pé) de malha multicolor com tecnologia Hypersox; leve, flexível e respirável.Cabedal (parte superior do tênis) em malha técnica, respirável e elástica, com acolchoamento adicional no colar do calcanhar.
EntressolaEntressola (camada de amortecimento entre o pé e o solado) de EVA com tecnologia Evasense.PWRRUN+ reformulada, espuma de TPU em grânulos (pequenas partículas de poliuretano termoplástico), segundo análise especializada.
SoladoSolado de borracha Gripper, com propriedades antiderrapantes.Borracha reforçada na parte dianteira; análise especializada identifica borracha de carbono e composto XT-900 nas áreas de maior desgaste.
Suporte à passadaNão informado.Neutro.
TerrenoNão informado.Asfalto e ruas; não indicado para trilhas ou terrenos acidentados.
Uso sugeridoCorrida, inclusive para quem está começando, e academia.Corridas e treinos diários versáteis, incluindo rodagem de recuperação (corrida contínua em ritmo leve) e longões (treinos de corrida mais longos).
Fontes
  • Saucony — Ride 18 masculino (página oficial da fabricante)

    A Saucony informa peso de 259 g na versão masculina, suporte neutro, drop (diferença de altura entre o calcanhar e o antepé) de 8 mm (35 mm no calcanhar e 27 mm no antepé), espuma PWRRUN+ e cabedal (parte superior do tênis) de malha técnica respirável e elástica, além de reforço de borracha na parte dianteira. Apresenta o modelo como opção para as corridas do dia a dia.

  • Saucony — Ride 18 feminino (página oficial da fabricante)

    A Saucony informa peso de 228 g na versão feminina, suporte neutro, espuma PWRRUN+ e drop (diferença de altura entre o calcanhar e o antepé) de 8 mm (35 mm no calcanhar e 27 mm no antepé). Também descreve o cabedal (parte superior do tênis) como respirável e elástico, em malha técnica, e menciona reforço de borracha na parte dianteira.

  • SoleReview — análise do Saucony Ride 18

    A análise informa peso de 259 g para um pé do modelo masculino no tamanho US 9 (UK 8/EUR 42,5/27 cm), alturas de 35 mm no calcanhar e 27 mm no antepé, e drop (diferença de altura entre o calcanhar e o antepé) de 8 mm. Descreve cabedal (parte superior do tênis) em malha técnica, entressola (camada entre o cabedal e o solado) de poliuretano expandido PWRRUN+, solado de borracha de carbono nas áreas de desgaste e XT-900. Recomenda o modelo para treinos diários, 10 km e meia-maratona.

  • Doctors of Running — análise do Saucony Ride 18 (2025)

    A análise descreve o Ride 18 como tênis neutro de treino diário para corridas em ruas. Afirma que o modelo não tem placa nem outro elemento de enrijecimento e identifica a PWRRUN+ como espuma de TPU em grânulos (pequenas partículas de poliuretano termoplástico). Informa 274 g na versão masculina US 9, 232 g na feminina US 8 e alturas de 37 mm no calcanhar e 29 mm no antepé, valores diferentes dos publicados pela fabricante.

  • RunRepeat — análise do Saucony Ride 18

    Medição laboratorial independente: peso de 255 g, altura de 35,0 mm no calcanhar e 26,6 mm no antepé, e drop (diferença de altura entre o calcanhar e o antepé) medido de 8,4 mm. A análise também descreve espuma PWRRUN+ à base de TPU e parte superior do tênis de malha técnica em duas camadas.

ObservaçõesNão informado.As fontes divergem nas pesagens: fabricante e SoleReview indicam 259 g na versão masculina; RunRepeat mediu 255 g; Doctors of Running informa 274 g na versão masculina US 9. Os valores podem variar conforme o exemplar e o protocolo de medição. Fabricante e SoleReview informam alturas de 35/27 mm; Doctors of Running relata 37/29 mm; RunRepeat mediu 35,0/26,6 mm. A altura nominal publicada pela fabricante corresponde à altura total do calçado, não apenas à entressola (camada entre o cabedal e o solado).

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