Voa 2
Leveza e conforto para dar os primeiros passos na corrida.
Duas experiências explicadas do jeito que você sente.
Leveza e conforto para dar os primeiros passos na corrida.
Firmeza e controle para treinar em ritmo mais forte.
É confortável para caminhadas e corridas leves, mas não tem a proposta de modelos voltados a treinos muito intensos ou competição.
A avaliação descreve o Voa 2 como um tênis confortável e leve, com amortecimento básico a moderado e boa adequação para caminhada, academia e corridas leves. O conteúdo também diferencia sua proposta de modelos voltados a treinos muito intensos ou competição.
A análise destaca a combinação de leveza, retorno de energia e resposta da entressola Eleva Pro, posicionando o Voa 2 como uma opção interessante para ritmos mais rápidos e provas de até 10 km, mas com menor estrutura para longas distâncias.
O Cloudflow 5 combina duas espumas e uma placa que deixam a passada firme. O impulso percebido aumenta para alguns corredores em ritmos mais fortes.
Os testadores descrevem uma sensação firme e rígida, que funciona melhor em treinos de ritmo. Um deles percebe mais impulso ao acelerar, mas ambos apontam limitações de peso.
O laboratório encontrou espuma muito firme e baixo retorno de energia (a energia devolvida após a compressão), apesar da proposta do modelo para treinos rápidos.
A leveza favorece resposta e retorno de energia em tiros, intervalados e provas curtas; distâncias maiores podem exigir adaptação.
O teste apresenta o Voa 2 como um modelo leve para corridas leves e uso cotidiano, observando que sua construção não é direcionada aos treinos de maior intensidade ou às situações em que o corredor busca uma plataforma mais estruturada.
A análise relaciona a construção leve do Voa 2 com sensação de resposta e retorno de energia, apontando sua adequação a tiros, intervalados (treinos que alternam esforço e recuperação) e provas curtas, enquanto ressalta a necessidade de adaptação para distâncias maiores.
A placa e a curvatura acentuada na frente favorecem o movimento para a frente, mas a rigidez pode tornar a passada menos confortável em ritmos lentos.
O teste destaca estabilidade pela combinação de espuma firme e placa. A curvatura do antepé favorece transições rápidas, mas pode parecer estranha em corridas lentas.
Os relatos apontam melhor funcionamento em ritmos sustentados mais fortes. A rigidez e a curvatura exigem mais esforço para completar a passada em ritmos tranquilos.
A proposta do Voa 2 é mais acessível e cotidiana, mas a escolha do tamanho e a quantidade de espaço na frente continuam importantes para uso em corrida.
As avaliações de compradores permitem observar a experiência real de uso e dimensionamento do Voa 2, complementando a análise técnica com relatos de quem efetivamente comprou e utilizou o modelo.
A análise descreve a construção e o comportamento do cabedal e da entressola, ajudando a contextualizar como o tênis se acomoda ao pé e como o ajuste interfere na percepção de leveza e resposta.
O cabedal segura bem o meio do pé e permite ajustar a amarração. Há espaço lateral nos dedos, mas pouca altura na frente e ventilação limitada nos testes.
O laboratório encontrou ajuste estreito no conjunto, boa largura na região dos dedos e pouca altura nessa área. Destaca fixação segura e baixa ventilação da malha.
Os testadores relatam meio do pé bem preso e amarração ajustável. Consideram o tamanho próximo ao habitual e perceberam mais ventilação que o teste laboratorial.
Faz sentido para quem está começando e busca corridas leves ou provas curtas de até 10 km; para longões, oferece menos estrutura e suporte.
O review coloca o Voa 2 como uma opção confortável e leve para atividades cotidianas e corridas leves, enquanto ressalta que ele não foi pensado prioritariamente para intensidade elevada ou competição.
A segunda análise amplia a indicação para treinos de velocidade e provas curtas, especialmente até 10 km, mas ressalta que o modelo oferece menos estrutura para quem procura proteção e suporte em longões (treinos de corrida mais longos).
É mais coerente para treinos em ritmo sustentado mais forte, quando você prefere firmeza e controle, sem priorizar leveza ou amortecimento muito macio.
A On posiciona o modelo para treinos de ritmo e intervalados (sessões que alternam esforços rápidos e recuperação), com CloudTec e espuma Helion HF.
Os testadores preferiram ritmos sustentados e treinos progressivos. O peso e a rigidez limitaram a experiência em intervalos muito rápidos e corridas longas.
Leve e confortável para corridas tranquilas e para o dia a dia, o Voa 2 faz sentido para quem está começando; em treinos longos, oferece menos estrutura e proteção.
A placa e a curvatura dianteira conduzem a passada firme em treinos sustentados e progressivos; a rigidez pode reduzir o conforto quando o ritmo fica lento.
| Característica | Olympikus Voa 2 | On Cloudflow 5 |
|---|---|---|
| Peso | 284 g (tamanho BR 40) | Aproximadamente 265 g (tamanho BR 40) |
| Drop | 8 mm | 6 mm |
| Altura no calcanhar | Não informado | 36 mm |
| Altura no antepé | Não informado | 30 mm |
| Placa | Não informado. | Com placa - Speedboard de nylon reforçado com fibra de vidro, posicionada entre as duas camadas de espuma. Não é uma placa de carbono. |
| Cabedal | Cabedal (parte superior do tênis que envolve o pé) de malha multicolor com tecnologia Hypersox; leve, flexível e respirável. | Malha técnica com reforços para fixação do pé, língua presa às laterais e amarração ajustável. Ventilação limitada no teste laboratorial. |
| Entressola | Entressola (camada de amortecimento entre o pé e o solado) de EVA com tecnologia Evasense. | Helion HF na camada superior e Helion na base, com CloudTec (cavidades que se comprimem durante o apoio do pé). A combinação tem sensação firme. |
| Solado | Solado de borracha Gripper, com propriedades antiderrapantes. | Borracha em áreas do calcanhar e antepé, com construção segmentada e sulcos entre as cavidades. Boa aderência em superfícies pavimentadas nos testes. |
| Suporte à passada | Não informado. | Neutro, com estabilidade favorecida pela espuma firme e pela placa, sem mecanismos específicos de controle da passada. |
| Terreno | Não informado. | Asfalto e outras superfícies pavimentadas. |
| Uso sugerido | Corrida, inclusive para quem está começando, e academia. | Treinos de ritmo (corridas em intensidade mais forte e sustentada) e progressivos (corridas em que o ritmo aumenta ao longo da sessão), para quem prefere passada firme. |
| Fontes |
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| Observações | Não informado. | O peso de 265 g corresponde à versão masculina no tamanho BR 40 e pode variar conforme o tamanho e o exemplar. As medidas publicadas divergem: a Velocità informa alturas de 36 mm e 30 mm, com drop de 6 mm; a RoadTrailRun apresenta 36 mm e 28 mm, com drop de 8 mm; a RunRepeat mediu 32,8 mm e 28,7 mm, com drop de 4,1 mm. Os valores podem variar conforme o método de medição e os componentes incluídos na altura do calçado. A sensação de impulso varia entre as avaliações: um testador da RoadTrailRun percebeu mais resposta em ritmos fortes, enquanto a RunRepeat encontrou baixo retorno de energia. A presença da placa não garante melhora de velocidade para toda pessoa. |