Zoom Fly 6
Resposta da placa para sustentar ritmos fortes nos treinos e provas.
Duas experiências explicadas do jeito que você sente.
Resposta da placa para sustentar ritmos fortes nos treinos e provas.
Responsivo e sem placa.
A espuma ZoomX e a placa de carbono criam uma sensação mais dinâmica, especialmente quando o ritmo aumenta.
O teste descreve o Zoom Fly 6 como um tênis de treino com placa, mais leve, energético e versátil, com espuma ZoomX e placa de carbono voltadas a treinos de ritmo e maratona.
Um corredor relata uso em séries de 400 metros no ritmo de 10 km e descreve ajuste verdadeiro ao tamanho, sem atrito ou deslizamento, mostrando a aplicação prática do modelo em sessões rápidas.
A espuma ACE combina amortecimento e resposta, com sensação mais firme que macia. Nos relatos, essa construção acompanha rodagem e corridas longas.
A fonte oficial declara o desenho sem placa propulsiva e o posicionamento para treino, competição e longa distância; não mede a maciez da espuma.
Após 62,5 milhas, o avaliador descreve a entressola como direta, rápida e elástica, boa para ritmo constante, mas firme para alguns corredores; é uma avaliação incentivada.
O relato identifica a PRO e registra 32/27 mm, drop 5 mm e 237 g em um pé masculino de 28 cm; método e pontos de medição não foram informados.
A combinação de espuma energética e placa de carbono favorece treinos de ritmo sustentado e provas; corredores também relatam uso em séries.
A avaliação atribui desempenho elevado para treinos de ritmo sustentado e bom resultado para provas, destacando a combinação de espuma energética e placa de carbono.
Relatos de corredores descrevem o modelo sendo usado em séries e treinos de 5 km, 10 km e meia maratona, reforçando sua vocação para sessões de qualidade.
A espuma ACE e a base estável ajudam a manter a passada controlada em rodagem, longões e treinos de ritmo. O TPU do mediopé acrescenta suporte sem usar placa propulsiva.
A Xtep posiciona a PRO para treino, competição e longa distância, com referência de 4:30–7:00 min/km, e declara o desenho sem placa propulsiva.
Após 62,5 milhas, o avaliador relata uso em ritmos rápidos e constantes, 15 milhas e superfícies urbanas, descrevendo versatilidade e adequação a longões; é uma avaliação incentivada.
O relato identifica a PRO e registra 32/27 mm, drop 5 mm e 237 g em um pé masculino de 28 cm; método e pontos de medição não foram informados.
A caixa dos dedos tende a ser mais justa; um corredor encontrou o tamanho verdadeiro, sem atrito ou deslizamento no primeiro uso.
O teste aponta caixa dos dedos mais justa e observa que o modelo poderia oferecer maior estabilidade, informações importantes para quem avalia forma e encaixe.
Uma pessoa relata tamanho verdadeiro e ausência de problemas de atrito ou deslizamento no primeiro uso, fornecendo uma segunda perspectiva sobre o ajuste.
A frente deixa espaço para os dedos, com contenção no mediopé e calcanhar. Como os relatos variam entre forma fiel e grande, vale comparar centímetros com a tabela do vendedor.
Relata biqueira espaçosa, espaço vertical, boa contenção e US 12 fiel ao tamanho habitual; havia poucos números grandes.
Menciona língua estabilizada, 14 ilhoses e cadarço ajustável; também registra 32/27 mm e 237 g em 28 cm masculino, sem método padronizado.
Descreve forma padrão, levemente grande, e sugere meio número a menos; não confirma numeração BR.
É uma opção rápida para quem busca treinos de ritmo e provas de 10 km à meia maratona.
A análise dá nota elevada para treinos de ritmo sustentado e destaca seu uso como tênis de treino com placa para treinos de maratona e esforços mais rápidos.
Relatos práticos incluem séries em ritmo de 10 km e discussões sobre uso em 5 km, 10 km e meia maratona, reforçando a aplicação para treinos e provas rápidas.
Faz sentido em treino diário, rodagem e longões de rua. Relatos incluem meia maratona, maratona e ultradistância em ritmo controlado; não é opção para trilha técnica.
A Xtep indica treino, competição e longa distância, com referência de 4:30–7:00 min/km.
O avaliador usa a PRO em treino diário, longão, meia e maratona, em concreto e asfalto.
O relato identifica a PRO, registra 237 g em 28 cm masculino e 32/27 mm; método e pontos não foram publicados.
A ficha lista corrida diária, meia, maratona e longa distância em asfalto; não indica trilha ou piso molhado escorregadio.
ZoomX e placa de carbono tornam a passada mais dinâmica em treinos de ritmo, mudanças de velocidade e provas; a frente mais estreita exige atenção ao ajuste.
A espuma ACE combina amortecimento e resposta, com sensação mais firme que macia. A base estável e o TPU do mediopé acompanham treinos diários e longões de rua.
| Característica | Nike Zoom Fly 6 | Xtep 2000KM 5.0 PRO |
|---|---|---|
| Peso | Aproximadamente 265 g (tamanho BR 42) | 237 g (tamanho BR 42) |
| Drop | 8 mm | 5 mm |
| Altura no calcanhar | 40 mm | Aproximadamente 32 mm |
| Altura no antepé | 32 mm | Aproximadamente 27 mm |
| Placa | Com placa - Fibra de carbono, em placa de comprimento integral (Flyplate). | Sem placa. |
| Cabedal | Cabedal (parte que envolve o pé) em malha tecida de duas camadas, com ajuste tipo meia, conforme a descrição técnica da Nike; a ficha brasileira do produto também o descreve como couro sintético. | Cabedal em malha, com 14 ilhoses, língua elástica e contenção no mediopé e calcanhar. Os relatos variam entre camada única e jacquard duplo, com ventilação alta ou limitada. |
| Entressola | Entressola (camada de espuma entre o pé e a sola): espumas ZoomX e SR-02 em camadas, com Flyplate entre elas. | Espuma XTEP ACE integral, descrita como supercrítica. O TPU longitudinal reforça e guia o mediopé, sem atuar como placa propulsiva; as fontes divergem sobre a composição da espuma. |
| Solado | Borracha fina e leve, com aderência para asfalto e estrada. | Solado XTEP DURA em CPU moldado, com reforço de cerca de 3 mm segundo a UDN. A construção prioriza durabilidade e aderência em estrada; não é voltada à trilha técnica. |
| Suporte à passada | Neutro (sem suporte corretivo para a pronação, movimento natural de rotação do pé). | Plataforma estável, com TPU longitudinal para apoiar e guiar o mediopé. O modelo é descrito como neutro; esse suporte mecânico não equivale a um sistema corretivo de pronação. |
| Terreno | Asfalto e estrada; corrida de rua. | Asfalto e superfícies urbanas firmes, preferencialmente secas; não indicado para trilha técnica, lama ou piso molhado. |
| Uso sugerido | Tênis híbrido de treino e prova, indicado para treinos de velocidade, ritmo e limiar (ritmo intenso e sustentado), corridas longas e provas de rua. | Treinos diários, rodagens e longões em estrada, com relatos de uso em meia maratona e maratona. A marca cita ritmos de 4:30 a 7:00 min/km como referência, não como limite de uso. |
| Fontes |
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| Observações | Peso aproximado declarado pela Nike: 265 g. O RunRepeat registrou 248 g em laboratório; os valores não são diretamente equivalentes, pois a numeração de referência da medição laboratorial não é especificada. A Nike declara drop de 8 mm; o RunRepeat mediu 9,6 mm em laboratório. Alturas totais: 40/32 mm (calcanhar/antepé), segundo a Solereview; o RunRepeat mediu 39,7/30,1 mm em laboratório. Os resultados refletem medições distintas e não devem ser confundidos com a altura isolada da entressola. As páginas oficiais divergem na descrição do cabedal (parte que envolve o pé): a publicação da Nike informa malha tecida de duas camadas; a ficha do produto brasileiro o descreve como couro sintético. | UDN: 32/27 mm no masculino 28 cm, sem método ou pontos de medição descritos. 42k: 39/34 mm; WeeViews: 39–40 mm no calcanhar. São referências distintas. As medidas seguem a 5.0 PRO descrita nas fontes. A 5.0 comum e as variantes de inverno podem diferir em cabedal, peso e amortecimento. O TPU longitudinal apoia e guia o mediopé, sem funcionar como placa propulsiva de carbono ou nylon. Peso 237 g: um pé masculino de 28 cm (UDN). Outras fontes: 210 g no US 8, 228 g sem base e 229 g sem tamanho; com equivalência BR inferida pela grade masculina aprovada; não é conversão oficial. As fontes divergem sobre camadas e ventilação da malha. Composição e impermeabilidade não estão confirmadas. DURA/CPU é voltado à estrada. A UDN cita abrasão DIN 18 e reforço de cerca de 3 mm; aderência em chuva, lama ou trilha não é garantida. |