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A FILA informa que a variante masculina pesa 292 g no tamanho 40, tem drop (diferença de altura entre o calcanhar e o antepé) de 8 mm e é indicada para distâncias de 5, 10, 21 e 42 km ou mais.

A FILA Argentina descreve o cabedal (parte superior do tênis que envolve o pé) DUOMESH (tecido de malha em dupla camada), a entressola (camada entre o pé e o solado) FLOAT+, a placa SPEED TECH CARBON e o solado de borracha EVER-GRIP. Também indica corridas de até 42 km, ultramaratonas e longas distâncias, e informa 308 g no tamanho 41 feminino.

Ficha especializada masculina: indica terreno de asfalto, alturas de 35 mm no calcanhar e 27 mm no antepé e diferença de altura entre o calcanhar e o antepé (drop) de 8 mm, cabedal (parte superior do tênis que envolve o pé) Duo Mesh (tecido de malha em dupla camada), entressola (camada entre o pé e o solado) Float, placa Speed Tech Carbon e solado Ever-Grip; recomenda rodagem. A ficha informa 296 g no tamanho 40, em comparação aos 292 g publicados pela FILA.

A análise do modelo registra 292 g e drop (diferença de altura entre o calcanhar e o antepé) de 8 mm, e descreve cabedal (parte superior do tênis que envolve o pé) Duo Mesh (tecido de malha em dupla camada), espuma Float, placa de carbono e solado Ever-Grip. Relata estabilidade percebida e indica treinos diários, longões, provas e treinos de recuperação.

A FILA informa peso de 292 g no tamanho 40 e drop (diferença de altura entre o calcanhar e o antepé) de 8 mm para a variante masculina.

A FILA identifica as tecnologias SPEED TECH CARBON e EVER-GRIP na descrição oficial da variante masculina.

A ficha técnica classifica a pisada como neutra, e o teste ressalta a estabilidade estrutural do modelo.

Na variante masculina, a New Balance informa peso de 227 g e drop de 6 mm (diferença de altura entre o calcanhar e o antepé), suporte neutro e uso em corridas do dia a dia e treinos rápidos. O cabedal (parte superior do tênis) usa malha projetada e FantomFit; a entressola (camada de espuma entre a parte superior do tênis e o solado) combina FuelCell e espumas PEBA/EVA, e o solado tem mais borracha no antepé.

Na variante feminina, a New Balance informa peso de 180 g e drop (diferença de altura entre o calcanhar e o antepé) de 6 mm. A página lista os mesmos usos e tecnologias; o cabedal (parte superior do tênis) e a entressola (camada de espuma entre a parte superior do tênis e o solado) usam os mesmos materiais da variante masculina, e o solado é redesenhado.

A análise registra peso medido de 225 g na versão masculina US 9.5 e de 180 g na feminina US 7; informa altura da entressola (camada de espuma entre a parte superior do tênis e o solado) de 35 mm no calcanhar e 29 mm no antepé, além de drop (diferença de altura entre o calcanhar e o antepé) de 6 mm. Descreve a sola como sem placa, recomenda principalmente asfalto e relata uso como tênis leve de treino para corridas do dia a dia e treinos rápidos.

Especificações publicadas: altura da entressola (camada de espuma entre a parte superior do tênis e o solado) de 35 mm no calcanhar e 29 mm no antepé, peso M9.5D 7.9 oz e W7B 6.3 oz, drop (diferença de altura entre o calcanhar e o antepé) de 6 mm; descreve entressola com PEBA e cabedal (parte superior do tênis) leve e respirável com FANTOMFIT. Indica uso em treinos de velocidade e corridas cotidianas.

Os dados publicados para o modelo indicam altura da entressola (camada de espuma entre a parte superior do tênis e o solado) de 35 mm no calcanhar e 29 mm no antepé, uso em estrada, suporte neutro, pesos masculino e feminino de 225/180 g e drop (diferença de altura entre o calcanhar e o antepé) de 6 mm. Em medições laboratoriais próprias, a altura foi de 33/26,7 mm e o drop, de 6,3 mm; a análise recomenda uso em estradas, citando o desenho do solado e a espuma exposta.

A New Balance informa peso de 223 g para a variante masculina na cor MFCXV5-50690.