Float Maxxi 2 Pro
Amortecimento e impulso da placa para encarar distâncias maiores.
Duas experiências explicadas do jeito que você sente.
Amortecimento e impulso da placa para encarar distâncias maiores.
Maciez e conforto para fazer da distância parte da rotina.
A entressola de alto volume oferece bastante amortecimento; a placa de carbono acrescenta propulsão e resposta à passada.
A página oficial descreve o modelo como maximalista (com entressola alta e bastante amortecimento) com placa, combinando amortecimento, retorno de energia, propulsão e estabilidade por meio das tecnologias FLOAT e SPEED TECH CARBON.
Corredores que utilizaram o modelo relatam uma combinação de conforto e estabilidade para distâncias maiores e reconhecem o retorno adicional proporcionado pela placa, embora alguns considerem outros modelos mais rápidos.
O amortecimento elevado combina conforto com espuma responsiva e bom retorno de energia.
O teste descreve o 1080 v14 como um all-rounder (tênis versátil para diferentes treinos) muito confortável, com espuma responsiva (com sensação de impulso na passada), bom retorno de energia e amortecimento elevado, adequado a corridas fáceis e de alta quilometragem.
Relatos de corredores descrevem o modelo como inicialmente alto ou instável para algumas pessoas, mas confortável e protetor depois da adaptação, incluindo uso em rodagem (corrida contínua em ritmo confortável), longão (treino de corrida mais longo) e fartlek (treino que alterna ritmos rápidos e leves).
A placa facilita a transição e aumenta a impulsão, enquanto a espuma mantém o amortecimento. Em distâncias longas, alguns corredores relatam retorno e estabilidade, embora o modelo não seja tão ágil quanto opções focadas em velocidade.
A fabricante destaca a placa SPEED TECH CARBON para facilitar a transição e aumentar a impulsão, enquanto a espuma FLOAT mantém amortecimento e retorno de energia elevados.
Os relatos de corredores apontam maior retorno e estabilidade em distâncias longas graças à placa, mas também observam que o modelo não necessariamente oferece a mesma agilidade de tênis mais focados em velocidade.
Acompanha corridas diárias, longões e mudanças de ritmo, mas não é um tênis de prova.
O teste realizado em centenas de milhas e diferentes terrenos descreve o modelo como versátil, durável e confortável, mas afirma explicitamente que ele não é um tênis de prova.
Pessoas que usaram o modelo relatam corridas diárias, longões (treinos de corrida mais longos) e mudanças de ritmo, mostrando que ele pode acompanhar diferentes sessões mesmo tendo foco em conforto.
O cabedal Duo Mesh tem malha em dupla camada; alguns corredores percebem conforto e estabilidade no encaixe.
As páginas oficiais apresentam diferentes variantes e avaliações de consumidores, além de detalharem a construção maximalista (com entressola alta e bastante amortecimento), a placa e o cabedal do modelo.
Pessoas que usaram o modelo descrevem sua experiência e destacam conforto e estabilidade, informações úteis para complementar a descrição técnica do ajuste.
O cabedal é um ponto forte de conforto, mas o modelo pode calçar pequeno; vale conferir o tamanho.
A análise considera o conforto do cabedal um dos pontos fortes, mas alerta que o modelo pode calçar pequeno, tornando a escolha do tamanho particularmente importante.
Relatos de pessoas que usaram o modelo apresentam diferentes experiências com tamanho e sensação de estabilidade, mostrando que o ajuste deve ser verificado individualmente antes de usá-lo em distâncias maiores.
Faz mais sentido em longões e provas de 5 km ou mais, para quem prioriza amortecimento e propulsão; alguns corredores relatam conforto e estabilidade nas distâncias longas, sem apontá-lo como a opção mais rápida da categoria.
A fabricante classifica o modelo para corrida e informa distâncias de 5, 10, 21 e 42 km ou mais em suas páginas, associando-o a máxima performance, amortecimento, propulsão e estabilidade.
Os relatos reais apontam conforto e estabilidade especialmente interessantes para distâncias longas, embora indiquem que o modelo não é necessariamente a opção mais rápida da categoria.
É uma escolha especialmente coerente para rodagem (corrida contínua em ritmo confortável) e muitos quilômetros, quando conforto e durabilidade são prioridades.
O teste descreve o 1080 v14 como all-rounder (tênis versátil para diferentes treinos) e workhorse (tênis para acumular muitos quilômetros nos treinos) para corredores de alta quilometragem e maratona, destacando conforto, durabilidade e valor.
Experiências de corredores incluem rodagem (corrida contínua em ritmo confortável) no dia a dia, longões (treinos de corrida mais longos) e fartlek (treino que alterna ritmos rápidos e leves), reforçando a aplicação do modelo em treinamento contínuo e distâncias maiores.
A espuma volumosa e a placa de carbono combinam amortecimento, estabilidade e impulso em treinos longos, provas de 5 km à maratona e ultramaratonas; não é o mais ágil da categoria.
A espuma macia, um pouco mais firme e responsiva que nas versões anteriores, acompanha corridas diárias e corridas longas; seu foco é conforto e distância, não velocidade.
| Característica | FILA Float Maxxi 2 Pro | New Balance 1080 v14 |
|---|---|---|
| Peso | 292 g (tamanho BR 40) | 298 g (tamanho de referência não informado) |
| Drop | 8 mm | 6 mm |
| Altura no calcanhar | Não informado | 38 mm |
| Altura no antepé | Não informado | 32 mm |
| Placa | Com placa - Carbono (SPEED TECH CARBON). | Sem placa. |
| Cabedal | Cabedal (parte superior do tênis que envolve o pé) Duo Mesh, com tecido de malha em dupla camada para respirabilidade e estrutura. | Cabedal (parte que envolve o pé) em malha jacquard tripla projetada, com ventilação reforçada em áreas-chave. |
| Entressola | Entressola (camada entre o pé e o solado) com tecnologia FLOAT; na descrição oficial regional, FLOAT+. A FILA associa essas tecnologias a amortecimento, retorno de energia e propulsão. | Fresh Foam X é a espuma da entressola (camada entre o cabedal e o solado), projetada para oferecer amortecimento macio, absorção de impacto e transições suaves do pouso à impulsão. |
| Solado | Solado de borracha EVER-GRIP, que a FILA indica para durabilidade e aderência em pisos secos ou molhados. | Solado (parte que toca o chão) atualizado, com borracha adicional nas áreas de maior desgaste para favorecer durabilidade e tração. A ficha brasileira informa composição de 90% EVA e 10% borracha. |
| Suporte à passada | Neutro. A análise especializada relata alta estabilidade estrutural; isso não equivale à classificação do modelo como tênis de controle da pronação. | Neutro. |
| Terreno | Asfalto/estrada. | Asfalto/estrada. |
| Uso sugerido | Para rodagem e treinos diários, inclusive fáceis/de recuperação, longões, provas de 5 a 42 km ou mais e ultramaratonas. | Indicado para corridas e treinos diários, longões, caminhadas e uso prolongado no dia a dia. |
| Fontes |
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| Observações | Os valores de 35 mm no calcanhar e 27 mm no antepé constam em ficha especializada; a FILA não informa essas alturas na especificação oficial, e a ficha não detalha a metodologia de medição. Embora o modelo seja classificado com pisada neutra, há relato de estabilidade estrutural; as fontes não o classificam como tênis de controle da pronação. A FILA informa peso nominal de 292 g para o tamanho BR 40 masculino; a ficha especializada da Velocità registra 296 g para o tamanho 40. | Listagens brasileiras apresentam dados divergentes: algumas informam drop de 8 mm e pesos de 190 g (masculino, tamanho 41) e 155 g (feminino, tamanho 36), enquanto a New Balance informa drop de 6 mm e peso de 298 g na ficha oficial dos EUA. As alturas de 38/32 mm são as medidas publicadas do modelo; a RunRepeat mediu 37,0/32,8 mm. Os pesos também variam entre medições e tamanhos: 285 g na RunRepeat e 304 g no tamanho masculino US 9.5, segundo Believe in the Run. |