Superblast 2
Amortecimento e resposta para correr mais longe e variar o ritmo.
Duas experiências explicadas do jeito que você sente.
Amortecimento e resposta para correr mais longe e variar o ritmo.
Responsivo e sem placa.
A sensação confortável e elástica pode mudar conforme a velocidade.
O teste posiciona o Superblast 2 como um modelo de alto desempenho para velocidade, amortecimento e versatilidade, com pontuações elevadas tanto para corrida diária quanto para treinos de ritmo sustentado e provas.
Um corredor relata sensação confortável e elástica, boa estabilidade e capacidade de funcionar tanto em ritmos fáceis quanto rápidos, embora observe que a sensação pode variar conforme a velocidade.
A espuma ACE combina amortecimento e resposta, com sensação mais firme que macia. Nos relatos, essa construção acompanha rodagem e corridas longas.
A fonte oficial declara o desenho sem placa propulsiva e o posicionamento para treino, competição e longa distância; não mede a maciez da espuma.
Após 62,5 milhas, o avaliador descreve a entressola como direta, rápida e elástica, boa para ritmo constante, mas firme para alguns corredores; é uma avaliação incentivada.
O relato identifica a PRO e registra 32/27 mm, drop 5 mm e 237 g em um pé masculino de 28 cm; método e pontos de medição não foram informados.
Acompanha corridas de recuperação, treinos de ritmo e intervalados, além de esforços de prova; não fica restrito a uma única faixa de ritmo.
A avaliação dá notas elevadas para corrida diária, tempo (treino em ritmo exigente e sustentado) e prova, destacando justamente a combinação de velocidade, amortecimento e versatilidade.
Um corredor relata uso em recuperação, endurance, ritmo de maratona, tempos (treinos em ritmo exigente e sustentado) e intervalados (treinos que alternam esforço e recuperação) ao longo de centenas de quilômetros, descrevendo o modelo como extremamente versátil.
A espuma ACE e a base estável ajudam a manter a passada controlada em rodagem, longões e treinos de ritmo. O TPU do mediopé acrescenta suporte sem usar placa propulsiva.
A Xtep posiciona a PRO para treino, competição e longa distância, com referência de 4:30–7:00 min/km, e declara o desenho sem placa propulsiva.
Após 62,5 milhas, o avaliador relata uso em ritmos rápidos e constantes, 15 milhas e superfícies urbanas, descrevendo versatilidade e adequação a longões; é uma avaliação incentivada.
O relato identifica a PRO e registra 32/27 mm, drop 5 mm e 237 g em um pé masculino de 28 cm; método e pontos de medição não foram informados.
O cabedal é confortável, mas pode parecer mais justo que outros modelos, especialmente para pés largos.
O teste observa que o modelo não oferece tanto espaço para pés largos, apesar de apresentar uma construção confortável e adequada para muitos corredores.
Um corredor com pés largos relata ajuste verdadeiro ao tamanho, mas alerta que não se deve diminuir a numeração, descrevendo um cabedal respirável e sem muita elasticidade.
A frente deixa espaço para os dedos, com contenção no mediopé e calcanhar. Como os relatos variam entre forma fiel e grande, vale comparar centímetros com a tabela do vendedor.
Relata biqueira espaçosa, espaço vertical, boa contenção e US 12 fiel ao tamanho habitual; havia poucos números grandes.
Menciona língua estabilizada, 14 ilhoses e cadarço ajustável; também registra 32/27 mm e 237 g em 28 cm masculino, sem método padronizado.
Descreve forma padrão, levemente grande, e sugere meio número a menos; não confirma numeração BR.
Faz sentido para quem alterna corridas diárias, treinos de ritmo e provas, e quer também cobrir longas distâncias, incluindo maratonas.
A análise destaca a combinação de velocidade, amortecimento e versatilidade e atribui notas altas para corrida diária, tempo (treino em ritmo exigente e sustentado) e prova.
O relato após 600 milhas descreve uso em praticamente todos os tipos de treino, incluindo longões (treinos de corrida mais longos), tempos (treinos em ritmo exigente e sustentado) e intervalados (treinos que alternam esforço e recuperação), reforçando o caráter versátil do modelo.
Faz sentido em treino diário, rodagem e longões de rua. Relatos incluem meia maratona, maratona e ultradistância em ritmo controlado; não é opção para trilha técnica.
A Xtep indica treino, competição e longa distância, com referência de 4:30–7:00 min/km.
O avaliador usa a PRO em treino diário, longão, meia e maratona, em concreto e asfalto.
O relato identifica a PRO, registra 237 g em 28 cm masculino e 32/27 mm; método e pontos não foram publicados.
A ficha lista corrida diária, meia, maratona e longa distância em asfalto; não indica trilha ou piso molhado escorregadio.
A espuma generosa amortece corridas longas e devolve energia quando o ritmo aumenta, indo de corridas confortáveis a treinos sustentados e séries; o cabedal pode apertar pés largos.
A espuma ACE combina amortecimento e resposta, com sensação mais firme que macia. A base estável e o TPU do mediopé acompanham treinos diários e longões de rua.
| Característica | ASICS Superblast 2 | Xtep 2000KM 5.0 PRO |
|---|---|---|
| Peso | 249 g (tamanho BR 40) | 237 g (tamanho BR 42) |
| Drop | 8 mm | 5 mm |
| Altura no calcanhar | 45 mm | Aproximadamente 32 mm |
| Altura no antepé | 37 mm | Aproximadamente 27 mm |
| Placa | Sem placa. | Sem placa. |
| Cabedal | Malha projetada, com construção assimétrica e abas na língua para ajudar no ajuste da região central do pé. | Cabedal em malha, com 14 ilhoses, língua elástica e contenção no mediopé e calcanhar. Os relatos variam entre camada única e jacquard duplo, com ventilação alta ou limitada. |
| Entressola | Camada dupla de espumas FF TURBO™ PLUS e FF BLAST™ PLUS ECO. | Espuma XTEP ACE integral, descrita como supercrítica. O TPU longitudinal reforça e guia o mediopé, sem atuar como placa propulsiva; as fontes divergem sobre a composição da espuma. |
| Solado | Borracha ASICSGRIP™ com desenho inspirado em trampolim, associado a retorno responsivo. | Solado XTEP DURA em CPU moldado, com reforço de cerca de 3 mm segundo a UDN. A construção prioriza durabilidade e aderência em estrada; não é voltada à trilha técnica. |
| Suporte à passada | Neutro; a ASICS também indica o modelo para subpronação. | Plataforma estável, com TPU longitudinal para apoiar e guiar o mediopé. O modelo é descrito como neutro; esse suporte mecânico não equivale a um sistema corretivo de pronação. |
| Terreno | Asfalto/estrada. | Asfalto e superfícies urbanas firmes, preferencialmente secas; não indicado para trilha técnica, lama ou piso molhado. |
| Uso sugerido | Indicado para treinos diários, corridas de longa distância e sessões de ritmo e velocidade, inclusive na preparação para maratonas. | Treinos diários, rodagens e longões em estrada, com relatos de uso em meia maratona e maratona. A marca cita ritmos de 4:30 a 7:00 min/km como referência, não como limite de uso. |
| Fontes |
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| Observações | ASICS informa 249 g; a SoleReview registra 250 g no tamanho US masculino 9, e o RunRepeat mediu aproximadamente 252 g. As alturas de 45/37 mm correspondem à altura total da entressola (camada entre o pé e o solado) declarada pela ASICS; medições laboratoriais independentes podem divergir conforme o método. O drop (diferença de altura entre calcanhar e antepé) anunciado é 8 mm, enquanto o RunRepeat mediu 8,2 mm. O RunRepeat descreve o modelo como sem placa convencional. | UDN: 32/27 mm no masculino 28 cm, sem método ou pontos de medição descritos. 42k: 39/34 mm; WeeViews: 39–40 mm no calcanhar. São referências distintas. As medidas seguem a 5.0 PRO descrita nas fontes. A 5.0 comum e as variantes de inverno podem diferir em cabedal, peso e amortecimento. O TPU longitudinal apoia e guia o mediopé, sem funcionar como placa propulsiva de carbono ou nylon. Peso 237 g: um pé masculino de 28 cm (UDN). Outras fontes: 210 g no US 8, 228 g sem base e 229 g sem tamanho; com equivalência BR inferida pela grade masculina aprovada; não é conversão oficial. As fontes divergem sobre camadas e ventilação da malha. Composição e impermeabilidade não estão confirmadas. DURA/CPU é voltado à estrada. A UDN cita abrasão DIN 18 e reforço de cerca de 3 mm; aderência em chuva, lama ou trilha não é garantida. |