Gel-Nimbus 27
Maciez e proteção para acumular quilômetros sem pressa.
Duas experiências explicadas do jeito que você sente.
Maciez e proteção para acumular quilômetros sem pressa.
Responsivo e sem placa.
O amortecimento é muito macio, e a passada é suave e confortável.
A análise classifica o Nimbus 27 como tênis premium de treino diário e destaca o amortecimento muito macio, a passada suave e o conforto proporcionado pela entressola.
Corredores descrevem o Nimbus 27 como muito confortável e macio, incluindo relatos de uso em corridas de 5 km, 10 km e sessões mais longas, reforçando a percepção de alto amortecimento.
A espuma ACE combina amortecimento e resposta, com sensação mais firme que macia. Nos relatos, essa construção acompanha rodagem e corridas longas.
A fonte oficial declara o desenho sem placa propulsiva e o posicionamento para treino, competição e longa distância; não mede a maciez da espuma.
Após 62,5 milhas, o avaliador descreve a entressola como direta, rápida e elástica, boa para ritmo constante, mas firme para alguns corredores; é uma avaliação incentivada.
O relato identifica a PRO e registra 32/27 mm, drop 5 mm e 237 g em um pé masculino de 28 cm; método e pontos de medição não foram informados.
O Nimbus 27 privilegia uma passada macia e previsível, sem buscar a agilidade de modelos orientados a ritmo.
O teste descreve uma passada suave e confortável e aponta uma construção estável o suficiente para uso diário, embora o modelo tenha foco claro em amortecimento em vez de velocidade.
Relatos de corredores descrevem o modelo como macio, protetor e estável em diferentes distâncias, incluindo sessões de 5 km a 20 km.
A espuma ACE e a base estável ajudam a manter a passada controlada em rodagem, longões e treinos de ritmo. O TPU do mediopé acrescenta suporte sem usar placa propulsiva.
A Xtep posiciona a PRO para treino, competição e longa distância, com referência de 4:30–7:00 min/km, e declara o desenho sem placa propulsiva.
Após 62,5 milhas, o avaliador relata uso em ritmos rápidos e constantes, 15 milhas e superfícies urbanas, descrevendo versatilidade e adequação a longões; é uma avaliação incentivada.
O relato identifica a PRO e registra 32/27 mm, drop 5 mm e 237 g em um pé masculino de 28 cm; método e pontos de medição não foram informados.
A frente tende a oferecer espaço; o meio do pé pode ficar de normal a ligeiramente justo, e o calcanhar tem retenção segura.
A avaliação relata ajuste verdadeiro ao tamanho, caixa dos dedos aberta, meio do pé normal a ligeiramente justo e retenção segura no calcanhar e na língua.
Relatos reais de uso descrevem o modelo como confortável para diferentes distâncias, fornecendo uma segunda perspectiva sobre a experiência de ajuste e conforto fora do laboratório.
A frente deixa espaço para os dedos, com contenção no mediopé e calcanhar. Como os relatos variam entre forma fiel e grande, vale comparar centímetros com a tabela do vendedor.
Relata biqueira espaçosa, espaço vertical, boa contenção e US 12 fiel ao tamanho habitual; havia poucos números grandes.
Menciona língua estabilizada, 14 ilhoses e cadarço ajustável; também registra 32/27 mm e 237 g em 28 cm masculino, sem método padronizado.
Descreve forma padrão, levemente grande, e sugere meio número a menos; não confirma numeração BR.
É mais indicado para treinos diários fáceis e longos, em ritmo confortável, quando conforto e amortecimento são prioridade.
O teste posiciona o Nimbus 27 como tênis de treino premium para o dia a dia e destaca sua forte vocação para amortecimento e corridas confortáveis.
Pessoas que usaram o modelo relatam conforto em corridas de diferentes distâncias, incluindo 10 km e sessões acumuladas acima disso, reforçando o perfil de alto amortecimento.
Faz sentido em treino diário, rodagem e longões de rua. Relatos incluem meia maratona, maratona e ultradistância em ritmo controlado; não é opção para trilha técnica.
A Xtep indica treino, competição e longa distância, com referência de 4:30–7:00 min/km.
O avaliador usa a PRO em treino diário, longão, meia e maratona, em concreto e asfalto.
O relato identifica a PRO, registra 237 g em 28 cm masculino e 32/27 mm; método e pontos não foram publicados.
A ficha lista corrida diária, meia, maratona e longa distância em asfalto; não indica trilha ou piso molhado escorregadio.
O amortecimento máximo dá uma passada macia e previsível em treinos fáceis, recuperação e corridas longas; em troca, o Nimbus 27 não busca leveza nem agilidade para ritmos rápidos.
A espuma ACE combina amortecimento e resposta, com sensação mais firme que macia. A base estável e o TPU do mediopé acompanham treinos diários e longões de rua.
| Característica | ASICS Gel-Nimbus 27 | Xtep 2000KM 5.0 PRO |
|---|---|---|
| Peso | 305 g (tamanho BR 40) | 237 g (tamanho BR 42) |
| Drop | 8 mm | 5 mm |
| Altura no calcanhar | 43.5 mm | Aproximadamente 32 mm |
| Altura no antepé | 35.5 mm | Aproximadamente 27 mm |
| Placa | Sem placa. | Sem placa. |
| Cabedal | Malha jacquard (tecido com padrão integrado) no cabedal (parte superior do tênis); a ASICS declara que ao menos 75% do material principal é reciclado. | Cabedal em malha, com 14 ilhoses, língua elástica e contenção no mediopé e calcanhar. Os relatos variam entre camada única e jacquard duplo, com ventilação alta ou limitada. |
| Entressola | Entressola (camada entre o cabedal e o solado) em FF BLAST PLUS ECO, com cerca de 24% de conteúdo de origem biológica, e inserto PureGEL no calcanhar. | Espuma XTEP ACE integral, descrita como supercrítica. O TPU longitudinal reforça e guia o mediopé, sem atuar como placa propulsiva; as fontes divergem sobre a composição da espuma. |
| Solado | Solado de borracha HYBRID ASICSGRIP. | Solado XTEP DURA em CPU moldado, com reforço de cerca de 3 mm segundo a UDN. A construção prioriza durabilidade e aderência em estrada; não é voltada à trilha técnica. |
| Suporte à passada | Neutro; recomendado pela ASICS para corredores neutros e com subpronação (rotação do pé para dentro menor que o habitual). | Plataforma estável, com TPU longitudinal para apoiar e guiar o mediopé. O modelo é descrito como neutro; esse suporte mecânico não equivale a um sistema corretivo de pronação. |
| Terreno | Asfalto e estrada. | Asfalto e superfícies urbanas firmes, preferencialmente secas; não indicado para trilha técnica, lama ou piso molhado. |
| Uso sugerido | Treinos diários fáceis e longos, corridas de recuperação e rodagens leves, com amortecimento máximo. | Treinos diários, rodagens e longões em estrada, com relatos de uso em meia maratona e maratona. A marca cita ritmos de 4:30 a 7:00 min/km como referência, não como limite de uso. |
| Fontes |
|
|
| Observações | A Doctors of Running informa 305 g para a versão masculina no tamanho US 9; a ASICS US também publica 305 g, mas não identifica o tamanho de referência. Esses dados não confirmam que as duas referências correspondam ao mesmo tamanho. As fichas oficiais regionais divergem no peso da versão masculina: 305 g na ASICS US e 307 g na ASICS NZ. A altura total da sola informada pela ASICS é nominal, não a espessura isolada da entressola (camada entre o cabedal e o solado); medições independentes de laboratório podem variar conforme o método e o tamanho. Há diferença na denominação da espuma entre as fontes oficiais: a ASICS US usa FF BLAST PLUS, enquanto a ASICS NZ e a Doctors of Running especificam FF BLAST PLUS ECO. | UDN: 32/27 mm no masculino 28 cm, sem método ou pontos de medição descritos. 42k: 39/34 mm; WeeViews: 39–40 mm no calcanhar. São referências distintas. As medidas seguem a 5.0 PRO descrita nas fontes. A 5.0 comum e as variantes de inverno podem diferir em cabedal, peso e amortecimento. O TPU longitudinal apoia e guia o mediopé, sem funcionar como placa propulsiva de carbono ou nylon. Peso 237 g: um pé masculino de 28 cm (UDN). Outras fontes: 210 g no US 8, 228 g sem base e 229 g sem tamanho; com equivalência BR inferida pela grade masculina aprovada; não é conversão oficial. As fontes divergem sobre camadas e ventilação da malha. Composição e impermeabilidade não estão confirmadas. DURA/CPU é voltado à estrada. A UDN cita abrasão DIN 18 e reforço de cerca de 3 mm; aderência em chuva, lama ou trilha não é garantida. |