C202 7
Placa para correr rápido.
Duas experiências explicadas do jeito que você sente.
Placa para correr rápido.
Maciez e conforto para fazer da distância parte da rotina.
A placa deixa o antepé rígido e a curvatura ajuda a rolar; o retorno de energia favorece ritmos altos, sem a maciez saltitante de alguns supertênis.
A ANTA apresenta passada suave e responsiva para desempenho em longa distância.
O teste registra bom retorno de energia, antepé rígido e curvatura pronunciada, associados a transições eficientes e resposta em ritmos altos.
O amortecimento elevado combina conforto com espuma responsiva e bom retorno de energia.
O teste descreve o 1080 v14 como um all-rounder (tênis versátil para diferentes treinos) muito confortável, com espuma responsiva (com sensação de impulso na passada), bom retorno de energia e amortecimento elevado, adequado a corridas fáceis e de alta quilometragem.
Relatos de corredores descrevem o modelo como inicialmente alto ou instável para algumas pessoas, mas confortável e protetor depois da adaptação, incluindo uso em rodagem (corrida contínua em ritmo confortável), longão (treino de corrida mais longo) e fartlek (treino que alterna ritmos rápidos e leves).
A placa integral e a curvatura rígida aceleram a rolagem e dão resposta firme. A plataforma é razoavelmente estável para um tênis com placa, mas a estabilidade geral é mediana e o calcanhar macio pode oscilar.
A ANTA apresenta passada suave e responsiva para desempenho em longa distância.
O teste registra curvatura rígida e rolagem eficiente; a plataforma é razoavelmente estável para um tênis com placa, mas a estabilidade geral é mediana e o calcanhar macio pode oscilar.
A ANTA diz que a placa integral estabiliza o ataque do calcanhar e suaviza a transição do mediopé; é comportamento mecânico, não classificação de suporte ou controle de pronação.
Acompanha corridas diárias, longões e mudanças de ritmo, mas não é um tênis de prova.
O teste realizado em centenas de milhas e diferentes terrenos descreve o modelo como versátil, durável e confortável, mas afirma explicitamente que ele não é um tênis de prova.
Pessoas que usaram o modelo relatam corridas diárias, longões (treinos de corrida mais longos) e mudanças de ritmo, mostrando que ele pode acompanhar diferentes sessões mesmo tendo foco em conforto.
A caixa dos dedos tem volume, mas o teste achou comprimento ligeiramente curto e arco justo. Confira a tabela e o espaço no pé; meio número acima foi sugestão do teste, não regra.
O teste relata caixa dos dedos com volume, comprimento ligeiramente curto, arco constrito e ausência de larguras alternativas; o par era masculino US 9.
Relato incentivado em US 12 aponta espaço na biqueira e contenção no mediopé e calcanhar; não comprova forma larga.
O cabedal é um ponto forte de conforto, mas o modelo pode calçar pequeno; vale conferir o tamanho.
A análise considera o conforto do cabedal um dos pontos fortes, mas alerta que o modelo pode calçar pequeno, tornando a escolha do tamanho particularmente importante.
Relatos de pessoas que usaram o modelo apresentam diferentes experiências com tamanho e sensação de estabilidade, mostrando que o ajuste deve ser verificado individualmente antes de usá-lo em distâncias maiores.
Faz mais sentido para treinos de velocidade e provas de 5 km à maratona, para quem busca a resposta da placa. O arco mais justo merece atenção no tamanho.
O veredito recomenda o C202 7 para treinos e provas até a maratona, com avaliações para 5 km, 10 km, meia maratona e maratona.
A Outside inclui o C202 7 entre modelos da ANTA usados pelo autor para treinar e competir com placa, sem cobrir todos os usos.
É uma escolha especialmente coerente para rodagem (corrida contínua em ritmo confortável) e muitos quilômetros, quando conforto e durabilidade são prioridades.
O teste descreve o 1080 v14 como all-rounder (tênis versátil para diferentes treinos) e workhorse (tênis para acumular muitos quilômetros nos treinos) para corredores de alta quilometragem e maratona, destacando conforto, durabilidade e valor.
Experiências de corredores incluem rodagem (corrida contínua em ritmo confortável) no dia a dia, longões (treinos de corrida mais longos) e fartlek (treino que alterna ritmos rápidos e leves), reforçando a aplicação do modelo em treinamento contínuo e distâncias maiores.
A entressola de dupla densidade e a placa XL combinam resposta firme e transição guiada para treinos rápidos e provas. O ajuste curto e justo no arco pede atenção ao tamanho.
A espuma macia, um pouco mais firme e responsiva que nas versões anteriores, acompanha corridas diárias e corridas longas; seu foco é conforto e distância, não velocidade.
| Característica | Anta C202 7 | New Balance 1080 v14 |
|---|---|---|
| Peso | 212.9 g (tamanho BR 41) | 298 g (tamanho de referência não informado) |
| Drop | 7.5 mm | 6 mm |
| Altura no calcanhar | 37.8 mm | 38 mm |
| Altura no antepé | 30.3 mm | 32 mm |
| Placa | Com placa - Fibra de carbono Full-Length XL em comprimento total; a ANTA associa a placa a curvatura, alavanca estendida, estabilidade medial e zona de impulsão dividida no antepé. Esses termos descrevem geometria e comportamento mecânico, não controle corretivo de pronação. | Sem placa. |
| Cabedal | Malha, TPU e couro sintético. O cabedal A-WEB é descrito como respirável; a língua não tem reforço lateral no teste. | Cabedal (parte que envolve o pé) em malha jacquard tripla projetada, com ventilação reforçada em áreas-chave. |
| Entressola | Dual-Layer Nitrogen: entressola (camada de amortecimento entre o pé e o solado) de dupla densidade, com microcélulas formadas por nitrogênio líquido. O composto químico exato não é divulgado. | Fresh Foam X é a espuma da entressola (camada entre o cabedal e o solado), projetada para oferecer amortecimento macio, absorção de impacto e transições suaves do pouso à impulsão. |
| Solado | Solado de borracha. A WeeViews identifica Liquid Grip e relata tração em superfícies secas e concreto molhado; é observação de um par, não garantia universal. | Solado (parte que toca o chão) atualizado, com borracha adicional nas áreas de maior desgaste para favorecer durabilidade e tração. A ficha brasileira informa composição de 90% EVA e 10% borracha. |
| Suporte à passada | Plataforma razoavelmente estável para um tênis com placa; a placa rígida e curvada guia a transição, mas o calcanhar macio pode oscilar. Isso não equivale a controle de pronação. | Neutro. |
| Terreno | Asfalto e rua; a tração em terra seca foi observada num teste, não indica uso em trilha. | Asfalto/estrada. |
| Uso sugerido | Treinos de ritmo e velocidade, longões progressivos e provas de 5 km à maratona. A placa e a geometria podem ser agressivas para rodagem fácil e recuperação. | Indicado para corridas e treinos diários, longões, caminhadas e uso prolongado no dia a dia. |
| Fontes |
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| Observações | RTINGS: 37,8/30,3 mm e drop de 7,5 mm; a marca anuncia 8 mm. Peso medido no par masculino US 9, com equivalência BR inferida pela grade masculina aprovada; não é conversão oficial. Outside descreve o uso em corrida de rua, sem detalhar todas as medidas. A loja oficial consultada atende 48 estados dos EUA; entrega no Brasil não confirmada. Geração C202 7; outros modelos da família podem diferir. Não há classificação confirmada de neutralidade ou correção. Estabilidade mecânica não define pronação. Composição química da entressola não divulgada; Nitro Edge Pro não confirmado. RTINGS achou curto e justo; WeeViews relatou tamanho habitual no US 12. Sem equivalência BR confirmada. Uso em rua/asfalto; o relato em terra seca não indica tênis de trilha. A placa guia a transição; o calcanhar macio pode oscilar. | Listagens brasileiras apresentam dados divergentes: algumas informam drop de 8 mm e pesos de 190 g (masculino, tamanho 41) e 155 g (feminino, tamanho 36), enquanto a New Balance informa drop de 6 mm e peso de 298 g na ficha oficial dos EUA. As alturas de 38/32 mm são as medidas publicadas do modelo; a RunRepeat mediu 37,0/32,8 mm. Os pesos também variam entre medições e tamanhos: 285 g na RunRepeat e 304 g no tamanho masculino US 9.5, segundo Believe in the Run. |